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	<title>Ajaxman &#187; 747</title>
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		<title>[Video-Aviación] La recompensa de los pilotos</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 23:52:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ajaxman</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Pues si, he hecho unos pequeños cambios en el blog, nada importante, claro eso si ya arregle el fallo que no me dejaba postear bien. Y pues que mejor que poner este video en el cual podemos ver que aunque la vida de los pilotos es complicada a cambio de eso reciben unas vistas espectaculares [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pues si, he hecho unos pequeños cambios en el blog, nada importante, claro eso si ya arregle el fallo que no me dejaba postear bien.</p>
<p>Y pues que mejor que poner este video en el cual podemos ver que aunque la vida de los pilotos es complicada a cambio de eso reciben unas vistas espectaculares que cualquier de nosotros, es muy difícil que lleguemos a verlas.</p>
<p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-la-recompensa-de-los-pilotos.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p>
<p>Visto este impresionante video en <a href="http://avion.microsiervos.com/videos/madrugones-pilotos-carga.html" target="_blank">Microsiervos</a></p>
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		<title>[Aviación:Video]Surfing en las nubes a bordo de un Boeing 747-200</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 23:42:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ajaxman</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ya es viernes y esta semana tu ve un poco mas de actividad en el blog, que la que había tenido en meses, espero poco a poco regresar al ritmo que tenia antes, y también a la mismca calidad de los posts. Y bien pues vía Twitter veo este impresionando vídeo sobre un Boeing 747 en donde se ve como &#8220;surfea&#8221; sobre las [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya es viernes y esta semana tu ve un poco mas de actividad en el blog, que la que había tenido en meses, espero poco a poco regresar al ritmo que tenia antes, y también a la mismca calidad de los posts.</p>
<p>Y bien pues vía Twitter veo este impresionando vídeo sobre un Boeing 747 en donde se ve como &#8220;surfea&#8221; sobre las nubes,bueno aqui va el video.</p>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jBcsTFelM-U&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jBcsTFelM-U&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object></p>
<p>Via | <a href="http://twitter.com/primeracl" target="_blank">primeracl</a></p>
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		<title>[Aviación]Los Gigantes en el cielo, los aviones más grandes de la historia</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 17:24:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ajaxman</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nota: Este post lo escribí en otro blog que tengo en mi trabajo por lo cual yo soy el propietario de dicho articulo, el cual copio y pego, ya que se me hizo muy interesante como para ponerlo en mi blog url original : http://blog.tuaviso.net/2009/07/08/gigantes-en-el-cielo-los-mas-grandes-aviones-de-la-historia. La historia de la aviación se remonta a finales del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Nota: Este post lo escribí en otro blog que tengo en mi trabajo por lo cual yo soy el propietario de dicho articulo, el cual copio y pego, ya que se me hizo muy interesante como para ponerlo en mi blog url original : <a href="http://blog.tuaviso.net/2009/07/08/gigantes-en-el-cielo-los-mas-grandes-aviones-de-la-historia" target="_blank">http://blog.tuaviso.net/2009/07/08/gigantes-en-el-cielo-los-mas-grandes-aviones-de-la-historia</a>.</strong><br />
</em><br />
La historia de la aviación se remonta a finales del siglo XIX(1800), y ha estado avanzando a pasos agigantados, tanta historia que después de leer el libro &#8220;Los pájaros de acero&#8221;-EL cual por cierto lo recomiendo-, sientes que su historia es muy extensa además de interesante y no solo para los que nos gusta si no para todo el que este interesado en descubrir mas cosas.</p>
<p>Ahora nos centraremos principalmente en hablar de los aviones que hicieron historia por su notable tamaño</p>
<p>El <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Tupolev_ANT-20" target="_blank">Tupolev ANT-20</a> <strong>Maksim Gorky</strong>,este era un avión monoplano que transportaba pasaje y hacia propagandas, era propulsado por 8 motores,pesaba hasta 42 Toneladas y volaba a 245Km/h era capaz de llevar hasta 20 tripulantes, su primer vuelo lo hizo el <strong>17 de junio de 1934</strong>, aunque su vida fue muy corta terminando el 18 de mayo de 1935 casi un año después de su primer vuelo al colisionar con una caza el <strong>Polikarpov I-5 </strong>que lo escoltaba, posteriormente surgió su sucesor llamado Tupolev ANT-20bis, el cual era un poco mas grande ya que llegaba a transportar hasta 64 pasajeros, este tampoco tuvo un destino muy diferente ya que fue retirado después de un aterrizaje desafortunado el 14 de diciembre de 1942</p>
<div id="attachment_3588" class="wp-caption aligncenter" style="width: 458px"><img class="size-full wp-image-3588" title="Tupolev ANT-20" src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/345yuhdfhgfnjghkmhj.jpg" alt="Tupolev ANT-20" width="448" height="174" /><p class="wp-caption-text">Tupolev ANT-20</p></div>
<p>El <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Kalinin_K-7" target="_blank">Kalinin K-7</a> el cual fue diseñado en 1930, usaba seis motores, soportaba cargas de hasta 24 Toneladas y su primer vuelo fue el <strong>21 de agosto de 1933</strong>, a las 6 am, despegando y aterrizando sin problemas en Járkov, Ucrania. Sin embargo <strong>el 21 de noviembre de 1933, el avión termino estrellándose</strong> debido a un fallo estructural en la cola eso hizo que el proyecto se cancelara en 1935 sin siquiera haber salido a la luz definitivamente.</p>
<div id="attachment_3589" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><img class="size-full wp-image-3589" title="Kalinin K-7" src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/k_7_7.jpg" alt="Kalinin K-7" width="450" height="299" /><p class="wp-caption-text">Kalinin K-7</p></div>
<p>También tenemos al <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Hughes_H-4_Hercules" target="_blank">Hughes H-4 Hercules</a>, el cual fue desarrollado entre 1942-1947, solo se construyo uno,<strong> tenia 8 motores Pratt &amp; Whitney R-4360 de 3.000 Cv, y aunque el 2 de noviembre de 1947 voló a una altura de 20 metros y volaba a una velocidad de 117 Nudos(Kts) o 217 Km/h</strong>, sin embargo eso no fue suficiente y el congreso de Estados Unidos tratando de economizar gastos de guerra terminaron por cerrar el proyecto.</p>
<div id="attachment_3591" class="wp-caption aligncenter" style="width: 471px"><img class="size-full wp-image-3591" title="Hughes H-4 Hercules" src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/h-4_hercules_2.jpg" alt="Hughes H-4 Hercules" width="461" height="330" /><p class="wp-caption-text">Hughes H-4 Hercules</p></div>
<p>El<a href="es.wikipedia.org/wiki/Convair_B-36_Peacemaker" target="_blank"> Convair B-36</a> también llamado Peacemaker, fue un bombardero de los EUA, e<strong>l primer vuelo lo realizo en 1945 y fue entregado en 1947 para volar &#8220;oficialmente&#8221;, soportaba un carga de hasta 185 Toneladas, se desarrollaron 384 aviones de este tipo</strong>.<br />
Fue retirado en 1958, y como nota curiosa hay que recordar que aunque fue un bombardero jamas peleo en una guerra.</p>
<div id="attachment_3596" class="wp-caption aligncenter" style="width: 471px"><img class="size-full wp-image-3596" title="Convair B-36 " src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/3457eyrhdfghgf.jpg" alt="Convair B-36 " width="461" height="290" /><p class="wp-caption-text">Convair B-36 Peacemaker</p></div>
<p><span id="more-1644"></span></p>
<p>El <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225" target="_blank">Antonov An-225</a>, con una carga máxima de<strong> 640 toneladas</strong> se dice que es el avión mas pesado el mundo,<strong> lo tripulan 6 personas y se usa exclusivamente para carga, sus dimensiones del avión son 84 m de longitud, 88.4 metros de envergadura y una altura de 18.1 metros desarrolla una velocidad de 750 Km/h, puede volar 4000 km con su carga máxima de 600 toneladas y alcanza alturas de 33,000 pies(10 km).</strong></p>
<p>Este avión aun sigue en vuelo se usa para transportar partes de aviones como motores, también automóviles de gran tamaño.</p>
<div id="attachment_3597" class="wp-caption aligncenter" style="width: 458px"><img class="size-full wp-image-3597" title="Antonov An-225" src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/erthgcbnvbnmbnhm.jpg" alt="Antonov An-225" width="448" height="248" /><p class="wp-caption-text">Antonov An-225</p></div>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_747" target="_blank">Boeing 747</a>. Quien no ha visto una película en donde todo se desarrolle dentro de un avión, les aseguro que el avión que mas han visto sin duda es el <strong>Boieng 747, también conocido como Jumbo</strong>, <strong>su primer vuelo fue echo el 9 de febrero de 1969</strong> y a la fecha sigue volando <strong>usa 4 motores desarrollados por Pratt &amp; Whitney, posee un segundo piso en la parte delantera lo cual lo hace muy fácil de identificar, con una capacidad de 416 pasajeros en 3 clases,y llegando hasta 524 pasajeros en 3 clases, ha habido varias versiones de este gigante,las cuales son 747-100,747-200B,747-300,747-400,747-400ER y el ultimo 747-8I(en producción) la ultima versión es el 747-400, el cual alcanza velocidades de 913 Km/h(Mach 0.85) y tiene una alcance de 13,446 km o 7260 millas náuticas.</strong></p>
<p>Su historia fue curiosa ya que pensaban que después de producir 400 unidades se volvería obsoleto, sin embargo la historia le tenia preparada una larga vida, y a la fecha solo ha ido mejorando y creciendo, ya se han creado mas 1400 aviones y su producción sigue.</p>
<div id="attachment_3599" class="wp-caption aligncenter" style="width: 459px"><img class="size-full wp-image-3599" title="Boeing 747 " src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/jal747newcoloursarp750pix.jpg" alt="Boeing 747 " width="449" height="289" /><p class="wp-caption-text">Boeing 747 </p></div>
<p>Con un peso máximo de 387 toneladas ha sido el avión mas popular de la historia.</p>
<p>Debido a que es muy grande, son pocos los 747 que han aterrizado en el aeropuerto de la ciudad de México, regularmente las aerolíneas que viajan en 747 a México son, <strong>Lufthansa, JAL(Japan Airlines), KLM-Airfrance(Koninklijke Luchtvaart Maatschappij o <em>Royal Dutch Airlines</em> ), el One Force del presidente de los EUA</strong> y algunos de carga.</p>
<p>Dicen una frase aeronáutica</p>
<blockquote><p><em><strong>una cosa es volar en un avión y otra volar en un Boeing  747 </strong></em></p></blockquote>
<p>o</p>
<blockquote><p><em><strong>hay dos formas de volar una es en un avión y otra en un Boeing 747</strong></em></p></blockquote>
<p>Dice la wikipedia que solo <strong>el príncipe saudí Al Waleed bin Talal Abdulaziz Al Saud</strong>, ha sido el único propietario particular de este gigante.</p>
<p>El <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_Beluga" target="_blank">Airbus A300-600ST</a> o <strong>Airbus Beluga</strong> este avión fue desarrollado por la compañía europea<strong> EADS-Airbus</strong>, voló por primera vez en septiembre del año 1994.Se han construido 5, fueron desarrollados con el propósito de llevar componentes de aviones o similares, inclusive trasladaron componentes de la Estación Espacial Internacional<br />
<strong>Mide 56.16 metros de largo, 44.84 metros de envergadura y una altura de 17.34 metros, tiene un peso máximo de 152 toneladas su radio de acción depende de su carga a 26 tns de carga 4630 kms y con 40 se reduce a 2780kms,a pesar de ser tan grande solo es manejado por 4 tripulantes</strong>.</p>
<div id="attachment_3598" class="wp-caption aligncenter" style="width: 490px"><img class="size-full wp-image-3598" title="Airbus A300-600ST Beluga" src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/800px-beluga_n3.jpg" alt="Airbus A300-600ST Beluga" width="480" height="321" /><p class="wp-caption-text">Airbus A300-600ST Beluga</p></div>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380" target="_blank">Airbus A380</a></p>
<p>Europa se impone nuevamente a Estados Unidos, y de que forma lo hace, después de haber salido a la luz su A340 de Airbus, siguieron avanzando en la tecnología de aviones y el 18 de enero de 2005 se presento el A380, y a la presentación asistieron mas 5000 personas.</p>
<p><strong>El primer vuelo fue realizado el 27 de abril de 2005 en el aeropuerto de Toulose en Francia duro casi 4 horas y aterrizo sin problemas, posteriormente el 29 de octubre de 2005 por primera vez en un aeropuerto internacional haciendo ensayos, después el 10 de enero de 2006 hizo su primer vuelo trasatlántico volando desde Francia hasta el Aeropuerto de Rionegro, Colombia</strong>.</p>
<p>El <strong>primer vuelo de prueba fue el 4 de septiembre de 2006 llevando 474 pasajeros</strong>, los cuales son trabajadores de Airbus para ver que opinaban del avión<br />
El primer avión se entrego el 15 de octubre de 2007 a la aerolínea<strong> Singapore Airlines</strong></p>
<p>El resto ya es historia, a la fecha ya se han construido 32 unidades y hay muchas mas pedidas, las aerolíneas que mas usan a este gigante son <strong>Singapore Airlines<br />
Emirates Airlines y Qantas Airline</strong>, principalmente.</p>
<div id="attachment_3600" class="wp-caption aligncenter" style="width: 500px"><img class="size-full wp-image-3600" title="Airbus A380 de Emirates" src="http://blog.tuaviso.net/wp-content/uploads/2009/07/emirates_a380_2.jpg" alt="Airbus A380 de Emirates" width="490" height="320" /><p class="wp-caption-text">Airbus A380 de Emirates</p></div>
<p>Sus dimensiones son las siguientes<strong> longitud 73 m, Altura 24.1 m, envergadura 79.8 metros, con una carga de 525 pasajeros(aunque depende de la configuración, inclusive ya hicieron un pedido por 2 aviones que transportaran 800 pasajeros en una sola clase) puede volar hasta 15200km con un peso máximo de 560 toneladas</strong>, un gigante sin duda.</p>
<p>Como podemos ver la tecnología avanza rápidamente tal vez próximamente veremos aviones con mas capacidad y mas velocidad, claro que no debemos olvidarnos de la comodidad y seguridad factores que aveces dificultan el veloz desarrollo de aviones mas grandes y mas rápidos.</p>
<p>La información la encontre en la wikipedia, pero me inspire con estas fotos en <a title="external   link" href="http://www.darkroastedblend.com/2008/09/monstrous-aviation-worlds-biggest.html"> Monstrous Aviation: World&#8217;s Biggest Airplanes </a></p>
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		<title>[Video] Viento cruzado en Ámsterdam-Schiphol (Países Bajos)</title>
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		<pubDate>Tue, 12 May 2009 05:17:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ajaxman</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Buscando en la red algo con que entretenerme, en mi cansado dia me encontre con un video de aterrizajes (take off) en el aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol(Paises Bajos). Claro que lo mas interesante es ver como actuan los pilotos con viento cruzado que en este caso estaba entre los 25 a 30 Nudos(knots), llegando incluso hasta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buscando en la red algo con que entretenerme, en mi cansado dia me encontre con un video de aterrizajes (take off) en el aeropuerto de  Ámsterdam-Schiphol(Paises Bajos).</p>
<p>Claro que lo mas interesante es ver como actuan los pilotos con viento cruzado que en este caso estaba entre los 25 a 30 Nudos(knots), llegando incluso hasta los 40 Nudos(kts).</p>
<p>Los Boeings 747, sobre todo el de KLM, daban muestras de su grandeza, bueno de una vez les dejo el video para que lo vean.</p>
<p><a href="http://www.ajaxman.net/video-viento-cruzado-en-amsterdam-schiphol-paises-bajos.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p>
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		<title>[Video-Aviación] Despegue y aterrizaje de un boeing 747-400 Virgin Atlantic</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 22:51:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ajaxman</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Y por aquí ando, no se que mas les puedo decir, pues creo que como no hay tiempo de mucho pero deseo que sigan leyendo el blog les dejo estos fascinantes vídeos, ya los había visto alguna vez, y pensaba postearlos, pero se me adelantaron (si no seguro y hasta salia en portada de meneame). [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Y por aquí ando, no se que mas les puedo decir, pues creo que como no hay tiempo de mucho pero deseo que sigan leyendo el blog les dejo estos fascinantes vídeos, ya los había visto alguna vez, y pensaba postearlos, pero se me adelantaron (si no seguro y hasta salia en portada de meneame).</p>
<p>Bueno en si se supone que eran dos vídeos, pero buscando me entere que son 6 vídeos 4 partes de despegue y dos del aterrizaje, de un avión 747 de <strong><a class="extiw" title="commons:Virgin Atlantic Airways" href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Virgin_Atlantic_Airways">Virgin Atlantic Airways</a></strong>,una de las aerolíneas mas lujosas del mundo, el dialogo obviamente esta en ingles, pero la calidad es excelente y ademas muy descriptivo.</p>
<p>Despegue Londres:</p>
<p>Parte 1</p>
<p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-despegue-y-aterrizaje-de-un-boeing-747-400-virgin-atlantic.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p>
<p>Parte 2</p>
<p><p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-despegue-y-aterrizaje-de-un-boeing-747-400-virgin-atlantic.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p><br />
Creo que no se ven los videos luego los corrigo aqui dejo la url http://www.youtube.com/watch?v=8UUQr6T4EZ0</p>
<p>Parte 3</p>
<p><p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-despegue-y-aterrizaje-de-un-boeing-747-400-virgin-atlantic.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p><br />
Url=http://www.youtube.com/watch?v=cnTBw1JPjow</p>
<p>Parte 4</p>
<p><p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-despegue-y-aterrizaje-de-un-boeing-747-400-virgin-atlantic.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p><br />
url=http://www.youtube.com/watch?v=E-tvYVNC60M</p>
<p>Aterrizaje en San Francisco:</p>
<p><span id="more-1375"></span></p>
<p>Parte 1</p>
<p><p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-despegue-y-aterrizaje-de-un-boeing-747-400-virgin-atlantic.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p><br />
url=http://www.youtube.com/watch?v=2EqXNXWxWdk</p>
<p>Parte 2</p>
<p><p><a href="http://www.ajaxman.net/video-aviacion-despegue-y-aterrizaje-de-un-boeing-747-400-virgin-atlantic.html"><em>Pinche aquí para ver el vídeo</em></a></p><br />
url=http://www.youtube.com/watch?v=pl-TWH93qTY</p>
<p>Bueno espero que les hayan gustado, próximamente pondré las instrucciones en español para despegar un 747  (ya lo tengo solo falta traducirlo) .</p>
<p>Aunque ya lo había visto antes les dejo el link de meneame(y  una disculpa por dejarlos tan descuidados, pero un hijo espera!!!!!!)</p>
<p><a href="http://meneame.net/story/como-despegar-aterrizar-boeing-747-200" target="_blank"><strong>Cómo despegar y aterrizar un Boeing 747-200</strong></a></p>
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