Bueno no se si sepan, pero desde hace meses leo un blog muy entretenido que se llama dosisdiarias, escrito por Alberto Mott, que mas bien es una tira, en donde diariamente publica una imagen muy entretenida.

Les puedo confesar que el 99.99% de sus viñetas(imagenes) me hacen reir, pero ademas hay algunas que merecen mencion honorifica, como es el caso de la de hoy, la cual es la siguiente, simplemente sin palabras.

RT

Por cierto tambien vende libros de sus tiras, son dos libros disponibles en México, solo que aun no los he podido comprar.

Vía | Dosis Diarias

Nota: Este post lo escribí en otro blog que tengo en mi trabajo por lo cual yo soy el propietario de dicho articulo, el cual copio y pego, ya que se me hizo muy interesante como para ponerlo en mi blog url original : http://blog.tuaviso.net/2009/07/08/gigantes-en-el-cielo-los-mas-grandes-aviones-de-la-historia.

La historia de la aviación se remonta a finales del siglo XIX(1800), y ha estado avanzando a pasos agigantados, tanta historia que después de leer el libro “Los pájaros de acero”-EL cual por cierto lo recomiendo-, sientes que su historia es muy extensa además de interesante y no solo para los que nos gusta si no para todo el que este interesado en descubrir mas cosas.

Ahora nos centraremos principalmente en hablar de los aviones que hicieron historia por su notable tamaño

El Tupolev ANT-20 Maksim Gorky,este era un avión monoplano que transportaba pasaje y hacia propagandas, era propulsado por 8 motores,pesaba hasta 42 Toneladas y volaba a 245Km/h era capaz de llevar hasta 20 tripulantes, su primer vuelo lo hizo el 17 de junio de 1934, aunque su vida fue muy corta terminando el 18 de mayo de 1935 casi un año después de su primer vuelo al colisionar con una caza el Polikarpov I-5 que lo escoltaba, posteriormente surgió su sucesor llamado Tupolev ANT-20bis, el cual era un poco mas grande ya que llegaba a transportar hasta 64 pasajeros, este tampoco tuvo un destino muy diferente ya que fue retirado después de un aterrizaje desafortunado el 14 de diciembre de 1942

Tupolev ANT-20

El Kalinin K-7 el cual fue diseñado en 1930, usaba seis motores, soportaba cargas de hasta 24 Toneladas y su primer vuelo fue el 21 de agosto de 1933, a las 6 am, despegando y aterrizando sin problemas en Járkov, Ucrania. Sin embargo el 21 de noviembre de 1933, el avión termino estrellándose debido a un fallo estructural en la cola eso hizo que el proyecto se cancelara en 1935 sin siquiera haber salido a la luz definitivamente.

Kalinin K-7

También tenemos al Hughes H-4 Hercules, el cual fue desarrollado entre 1942-1947, solo se construyo uno, tenia 8 motores Pratt & Whitney R-4360 de 3.000 Cv, y aunque el 2 de noviembre de 1947 voló a una altura de 20 metros y volaba a una velocidad de 117 Nudos(Kts) o 217 Km/h, sin embargo eso no fue suficiente y el congreso de Estados Unidos tratando de economizar gastos de guerra terminaron por cerrar el proyecto.

Hughes H-4 Hercules

El Convair B-36 también llamado Peacemaker, fue un bombardero de los EUA, el primer vuelo lo realizo en 1945 y fue entregado en 1947 para volar “oficialmente”, soportaba un carga de hasta 185 Toneladas, se desarrollaron 384 aviones de este tipo.
Fue retirado en 1958, y como nota curiosa hay que recordar que aunque fue un bombardero jamas peleo en una guerra.

Convair B-36 Peacemaker

Les paso este truco que me paso mi amigo Juan (aka ctrl-zetta), que por cierto no esta en su blog, pero bueno.

Ojo esto solo funciona en Linux Debian,aunque  me imagino que en otras distros también, claro que una vez que lo vean pues les toca modificarlo a ustedes.

Las instrucciones son las siguientes.

1. Entra a la consola o shell como usuario normal
2. Ubica tu archivo .bashrc
3. Abre tu archivo .bashrc para editarlo ajaxman@debianJS:~$ vim .bashrc
4. Ve hasta el el final del archivo y copia y pega el texto que esta dentro de este archivo: Codigo Bash Linux Debian (Nota lo puse como archivo por que si lo agregaba al post se perdía el formato y nos daba el mismo efecto)
5. Guarda el archivo .bashrc
6. Cierra todas las consolas abiertas
7. Abre nuevamente el Shell
8. Y aparecerá algo como esto.

9. 

   Debian

¿Interesante no?, ya saben que obviamente pueden personalizar le codigo que esta en el archivo, para que funcione para Ubuntu, Open suse o al distro que prefieran.

Ya que ultimamente he visto muchas cosas relacionadas con Twitter nada mejor que un calendario estilo Twitter.

Calendario tipo Twitter

Una idea bastante interesante y tambien bastante Geek.

Visto en | El calendario a lo Twitter

Estos fondos de pantalla o wallpapers, me los encontré leyendo el blog de Nierox, el cual visito frecuentemente, a continuación les pongo algunos, si desean ver los demás visitenla fuente, ami la verdad algunos me gustaron mucho.

Wallpaper Geek

Wallpaper Geek

Wallpaper Geek

Via | 10 wallpapers geeks

Como sen ven los editores de papel vs Editores Web

Como dicen creo que una imagen dice mas que mil palabras, y creo que esta imagen es mas que acertada.

Pd: les iba a poner un vídeo(de ajaxman.this.children()) pero no puedo leer mi dvd -rw en debian no se que sucede, en cuanto pueda lo subo.

Vía | Miércoles en la redacción (XXXI)

Ahora si como diría que me quede con el ojo cuadrado y es que en Fayerwayer me acabo de enterar Kingston demostró lo que son capaz de hacer 24 GB en Ram durante el CeBIT 2009.

Para lograr esta gran hazaña y sueño delirante para muchos,se logro montando 6 módulos de 4GB DDR3 Value RAM en una tarjeta madre Gigabyte GA-EX58 UD5, y un procesador Intel Core i7 920 y una tarjeta NVIDIA.

La verdad que como se muestra en el vídeo de continuación, simplemente es impresionante, imagínense corriendo el puto de Windows vista con varias maquinas virtuales  (aka VM), y funcionando a la perfección, imagínense que hubiera echo si lo hubieran probado en Linux.

Mi Compiz-Fusión (que instale la semana pasada) correría de maravilla.

Espero comprarme una así, pronto jaja

Vía | Demostración de una computadora con 24GB de RAM