Pues aquí dando un paréntesis, que como ven que no había posteado, ahora si tengo una razón muy poderosa, para disculparme, estoy terminando un proyecto, muy fuerte y es personal, no daré mas detalles, pero esperamos a que sea lanzado esta semana.

Obviamente habrá un post para platicarles de como estuvo el desarrollo y de que trata, pero todo a su tiempo.

Mientras eso pasa les dejo un vídeo que acabo de ver en Yotube, sobre varios aviones Airbus, la verdad esta bastante interesante el vídeo sobre todo paa los aerotrastornados como yo.

El otro día me encontré un esta interesante pagina, que se llama pasión por volar.

La verdad no la conocía, no se si tenga mucho tiempo online o no, pero la verdad es muy interesante, también tiene un blog.

Busque si los artículos tenia licencia CC (Creative Commons), pero no encontré, es que como encontré un articulo muy chido, me gusto demasiado, voy a poner un extracto de el y ya si gustan leerlo pues, pueden leerlo completo en dicha pagina.

Mientras lo leía no puedo negarles que me sentí muy emocionado mas con estas frases.

Al sentarse en la cabina, el verdadero piloto no ata su cuerpo al cuerpo del avión, todo lo contrario, a través del arnés, él amarra el avión a sus espaldas, a su completa anatomía. Los controles de la aeronave pasan a ser una extensión de su persona….

O esta.

Distinguir una persona que ha perdido su alma a la aviación es fácil: en una muchedumbre, cuando un avión pasa, su mirada se tornará inmediatamente al firmamento buscándolo, y no descansará hasta hacer contacto visual con el objeto de su distracción; no importa cuantas veces haya visto el mismo avión, es preciso verlo. -Es algo inconsciente y se origina espontáneamente

Cuando lo lei dije hay ese soy yo.

Bueno aquí les dejo una parte y la demás pues ya saben y neta que les recomiendo mucho dicha pagina.

Existen dos variedades de pilotos de avión, aquellos que llevan en su sangre la necesidad de volar por la misma razón que necesitan, dormir, comer o respirar, y aquellos que lo hacen simplemente por tarea, por obligación o porque no tienen otra alternativa. Los últimos, usualmente llegan a la profesión por casualidad, u otra forma no planeada.

Este video lo acabo de ver en fogonazos, la verdad esta muy padre y podemos ver la cantidad de vuelos que se suspendieron por la pasada erupción del volcán en Islandia.

Pero para que se los cuento solo véanlo y verán como empezaron a  reiniciar las operaciones las diversas aerolíneas afectadas.

Nota: hay una parte del mapa que no se ve, eso es porque no se tuvo toda la información para hacer el video, pero podemos darnos una idea de como fue la reactivación de los vuelos.

[Actualizado] Me falto el link, Visto en :  El espacio aéreo, reiniciado

Pues si, he hecho unos pequeños cambios en el blog, nada importante, claro eso si ya arregle el fallo que no me dejaba postear bien.

Y pues que mejor que poner este video en el cual podemos ver que aunque la vida de los pilotos es complicada a cambio de eso reciben unas vistas espectaculares que cualquier de nosotros, es muy difícil que lleguemos a verlas.

Visto este impresionante video en Microsiervos

Me vengo enterando de que un Avión Fokker 100 de la Aerolínea regional Mexicana Click (Filial de Mexicana de Aviación) el cual realizaba un viaje de rutina entre el Distrito Federal y Nuevo Laredo (Vuelo 7222) tuvo que desviarse de su ruta original y aterrizar de emergencia en el Aeropuerto de Monterrey Nuevo León.

El avión Fokker 100 en cuestión

Afortunadamente según he investigado no paso mas haya del susto, también dicen que en el avión viajaban 92 pasajeros y 4 elementos de la tripulación, el aterrizaje se produjo en ese aeropuerto por que según dicen es mucho mas grande la pista de aterrizaje que la de Nuevo Laredo, antes de aterriza el Avión tuvo que dar varias vueltas para gastarse el combustible y disminuir el riesgo de un incendio.

La aeronave tuvo que dar varias vueltas para acabar con el combustible y se dijo que el eje delantero se le desprendió y dio una media vuelta antes de quedar fuera de la pista

Al parecer el problema se debió al tren de aterrizaje delantero. Pero aun no se ha confirmado nada.

Recordemos que Mexicana de Aviación esta reemplazando sus Fokker 100 por Boeing 717 , esperemos que con esa renovación esto no vuelva suceder.

Via | Avión aterriza de emergencia en Monterrey

Ya es viernes y esta semana tu ve un poco mas de actividad en el blog, que la que había tenido en meses, espero poco a poco regresar al ritmo que tenia antes, y también a la mismca calidad de los posts.

Y bien pues vía Twitter veo este impresionando vídeo sobre un Boeing 747 en donde se ve como “surfea” sobre las nubes,bueno aqui va el video.

Via | primeracl

Pues, ya ven que no soy, constante con los post pero la lucha se le hace.

Y bien aqui tenemos, otra impresionante foto que nos ofrece Vicente Alonso, en la cual( como en explica en la fuente) la ND-NAVIGATION DISPLAY se observa que el avión se desavia un poco a la izquierda para evitar una formación de CUMULONIMBOS, con la cual se toparón al salir de Guatemala.

Airbus A340-313

Para verla mejor, dar click en la misma.

Algo importante que destacar es que, aun tengo una duda ¿Qué pasa si por algun motivo no se pueden evitar, que se hace en ese caso?, intentare investigarlo haber si logro descubrir algo.

Como siempre via | Vicente Alonso en  Aviation Corner